செவ்ரோலெட் புதிய தலைமுறை C8 உடன் கொர்வெட்டின் திசையில் புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது.கேபின் மற்றும் ஸ்கொயர் ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் எஞ்சினை நகர்த்துவதுடன், செவ்ரோலெட் வேண்டுமென்றே பிரபலமானதாகக் கூறப்படும் கொர்வெட் டிசைன் ஹால்மார்க்: குரோம் வீல்கள் புதிய காரின் விருப்பப் பட்டியலில் இருந்து வேண்டுமென்றே தவிர்க்கப்பட்டது.
கார் மற்றும் டிரைவர் உடனான ஒரு நேர்காணலில், C8 தலைமை பொறியாளர் Taj Üchter, அவரது புதிய மிட்-இன்ஜின் சலுகைகள் "குரோம் இருக்காது" என்று கூறினார், அதே நேரத்தில் சமீபத்திய கொர்வெட்டின் மிகவும் ஆடம்பரமான சக்கர விருப்பங்கள் "பாலிஷ்" வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்கும், இது அல்ட்ரா பிரைட்டைக் குறிக்கும்..ஆன்லைன் வாகன கட்டமைப்பில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி ட்ரைடென்ட் ஸ்போக்ட் விளிம்புகள்.
டிரைடென்ட் வீல்கள் இரண்டு-டோன் அல்லது கருப்பு நிறத்திலும் கிடைக்கின்றன, அதே சமயம் மேலே காட்டப்பட்டுள்ள எளிமையான ஐந்து-ஸ்போக் வடிவமைப்பு பிரகாசமான வெள்ளி, கார்பன் அல்லது டின் ஆகியவற்றில் கிடைக்கிறது.
அறிக்கையின்படி, செவ்ரோலெட் பெரும்பாலும் நரைத்த ஹேர்டு ஆண்களால் இயக்கப்படும் ஒரு மிட்லைஃப் நெருக்கடி கார் என்ற நற்பெயரிலிருந்து தன்னைத் தூர விலக்க, மிட் எஞ்சின் கொண்ட வேட்டாவிலிருந்து (குறைந்தது தொழிற்சாலையிலிருந்து) குரோம் சக்கரங்களை அகற்ற முடிவு செய்தது.குறிப்பிட்ட வயது.அதிகம் விவாதிக்கப்பட்ட எஞ்சின் அமைப்பைத் தவிர, சக்கர விருப்பங்கள் இளைய, அதிக "சக்திவாய்ந்த" தலைமுறை ஸ்போர்ட்ஸ் கார் வாங்குபவர்களை ஈர்க்கும் வகையில் இருப்பதாகத் தோன்றுகிறது, அவர்கள் ஐரோப்பாவில் ஏதாவது ஒன்றைப் பார்க்கலாம், இல்லையெனில் அவர்களின் கார்வெட்டின் தண்டு ஒருபோதும் பொருந்தாது..கோல்ஃப் கிளப்களின் தொகுப்பு.
அதன் மதிப்பு என்னவென்றால், C8 இன் முதல் ஆண்டு உற்பத்தி ஏற்கனவே விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டதால், குரோம்-இலவச முடிவுகளுக்கு மாறுவது விற்பனையை பாதித்ததாகத் தெரியவில்லை.மன்னிக்கவும் குழந்தை பூமர்கள்.
நிச்சயமாக, நீங்கள் பிரதிபலிப்பு விளிம்புகளின் ரசிகராக இருந்தால், எல்லா வயதினரும் C8 உரிமையாளர்கள் எந்த நிறத்திலும் சந்தைக்குப்பிறகான சக்கரங்களை நிறுவலாம் அல்லது டெலிவரிக்குப் பிறகு தங்கள் கார்களில் ஃபினிஷ் செய்யலாம் - இன்ஜின் இப்போது நடுவில் இருக்கலாம், ஆனால் இது ஒரு என்று நாங்கள் யூகிக்கிறோம். செவர்லே.அவரிடம் இன்னும் முழு அளவிலான ஃபெராரி இல்லை.
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-22-2022